因業務調整，部分個人測試暫不接受委托，望見諒。

檢測項目

分動箱系統性檢測包含六大核心模塊：

齒輪組狀態分析：齒面磨損量（≤0.15mm）、嚙合間隙（0.08-0.12mm）、齒形偏差（ISO 5級精度）

軸承單元評估：軸向游隙（≤0.05mm）、徑向跳動量（≤0.03mm）、滾道損傷等級（ABEC-3標準）

密封系統驗證：靜態密封壓力（≥0.3MPa）、動態滲漏量（≤5ml/h）、橡膠件硬度變化（±5 Shore A）

潤滑效能測試：油膜厚度（≥15μm）、油溫梯度（ΔT≤25℃）、污染物濃度（ISO 4406 18/16/13）

殼體結構檢驗：平面度誤差（≤0.05mm/m）、螺紋孔同軸度（Φ0.1mm）、裂紋深度（≤0.3mm）

傳動軸配合度：花鍵側隙（0.02-0.08mm）、法蘭面跳動（≤0.05mm）、螺栓預緊力（±5%設定值）

檢測范圍

適用對象涵蓋三類分動箱系統：

機械式分動箱：重點檢測換擋撥叉磨損量（≤0.5mm）與同步器錐面角度偏差（±1°）

電子控制式分動箱：需驗證電磁閥響應時間（≤80ms）與扭矩傳感器線性度誤差（≤1.5%FS）

全時四驅分動箱：著重評估多片離合器摩擦系數衰減率（≤15%）與差速器鎖止機構作動次數（≥5000次）

特殊工況擴展檢測包括：-40℃低溫啟動力矩波動值（≤20%額定值）、海拔4500m高原散熱效能降幅（≤15%）、持續坡道工況油溫峰值（≤120℃）等極端環境參數。

檢測方法

三維形貌掃描法：采用白光干涉儀對齒面進行2400dpi分辨率掃描，建立三維點云模型計算接觸斑點面積比（≥65%）

振動頻譜分析法：布置8通道加速度傳感器采集200Hz-10kHz頻段數據，通過包絡解調技術識別軸承故障特征頻率

熒光示蹤檢漏法：注入含熒光劑的試驗油液，使用365nm紫外光源配合CCD相機捕捉微滲漏路徑（分辨率0.01ml/min）

鐵譜分析技術：提取潤滑油樣制備直讀式鐵譜片，通過顯微鏡圖像分析獲取磨粒濃度指數（PQ≥90時預警）

熱成像診斷法：采用640×480分辨率紅外熱像儀記錄運行溫度場分布，識別異常溫升區域（ΔT≥15℃判定異常）

扭矩加載試驗：在動態試驗臺上模擬0-3000Nm交變載荷，記錄輸入/輸出軸相位差（≤3°）與效率損失率（≤8%）

檢測儀器

注：文中數據引用自GB/T 19001-2016質量管理體系與ASTM E2534振動測試標準。

檢測流程

1、咨詢：提品資料(說明書、規格書等)

2、確認檢測用途及項目要求

3、填寫檢測申請表(含公司信息及產品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門取樣/檢測)

5、收到樣品，安排費用后進行樣品檢測

6、檢測出相關數據，編寫報告草件，確認信息是否無誤

7、確認完畢后出具報告正式件

8、寄送報告原件